A :  اطلاعات عمومي

الف ) اطلاعات كلي و روش اجراي تعميرات

1-  محافظت از اتومبيل

دقت كنيد قبل از شروع هر نوع تعميرات ، صندلي ها ، گلگيرها و سپر ها را با محافظ چرمي يا پلاستيكي بپوشانيد تا از كثيف شدن و آسيب ديدگي آنها جلوگيري كرده باشيد .

2-  نكات ايمني هنگام جك زدن

هنگام جك زدن اتومبيل موارد زير را رعايت كنيد :

1-   چرخ ها را مهار كنيد .

2-   جك را فقط در جاهاي مخصوص قرار دهيد .

3-   پس از جك زدن به منظور ايمني بيشتر از خرك استفاده نماييد .

3-آماده كردن ابزار و وسايل اندازه گيري

هميشه قبل از شروع به كار كليه ابزار و وسايل اندازه گيري لازم تهيه نماييد .

4-ابزار مخصوص

هنگام تعميرات از ابزار مخصوص استفاده كرده و از بكار بردن آچارها و وسايل متفرقه جلوگيري نماييد .

 

5-تشخيص عيب

قبل از رفع عيب حتماً نقص موجود را تشخيص داده و قبل از شروع به كار ، قطعاتي كه بايد تعمير و يا تعويض شوند را مشخص سازيد .

6- پياده كردن قطعات

اگر در تعميرات بازكردن تعداد زيادي از قطعات ضرورت داشته باشد بازكردن بايد به ترتيبي صورت گيرد كه در حين كار به ظاهر قطعات آسيبي وارد نشده و بستن آنها نيز به راحتي انجام شود .

ب) بازكردن قطعات ( جمع كردن )

1- بازديد قطعات

بعد از باز كردن قطعات آنها را دقيقاً از نظر آسيب ديدگي ، تغيير شكل ، تغيير رنگ ، سائيدگي و شكستگي بازديد نماييد .

2- مرتب كردن قطعات

قطعات را پس از باز كردن شسته و مرتب بچينيد تا سوار كردن آنها به راحتي امكان پذير باشد . دقت نماييدقطعاتي كه بايد تعويض شوند جدا قرار گيرند .

3-تميز كردن قطعات

تميز كردن قطعاتي كه مجدداً مورد استفاده قرار مي گيرند ضروري مي باشد .

4-جمع كردن قطعات

هنگام بستن مجدد قطعات دقت كنيد كه كليه استانداردهاي لازم از قبيل ميزان گشتاور ( سفت كردن پيچ و مهره ها ) و تنظيمات را رعايت كنيد . توجه كنيد كه پس از هر بار باز كردن ، قطعات زير را بايد تعويض كرد :

1-   كاسه نمد

2-   واشرها

3-   اورينگ ها

4-   واشرهاي فنري

5-   اشپيل ها

6-   مهره هاي با قفل پلاستيكي

نكات قابل توجه

1-   واشرها را با برچسب مخصوص آب بندي نماييد .

2-   قسمتهاي متحرك را روغن كاري نماييد .

3- كاسه نمد و قطعاتي از اين قبيل از سوار كردن با روغن يا گريس توصيه شده ، روغن كاري نماييد .

تنظيمات

به منظور انجام صحيح تنظيمات از ابزار مخصوص ، گيج ها و وسايل مخصوص استفاده نماييد . 

سيستم الكتريكي

هنگام رفع عيب سيستم هاي الكتريكي ، حتماً كل بل منفي باطري را قطع نماييد . ضمناً هنگام جدا كردن اتصالات ، هيچ گاه سيم ها را نكشيد . براي اينكه مطمئن شويد كه كائوچوبي ها به يكديگر محكم شده اند دقت داشته باشيد كه هنگام بستن صدايي شبيه تيك از آنها شنيده شود . از رله ها و سنسورها به دقت مراقبت نمود و مواظب باشيد كه به قطعات ديگر آسيب نرسانند .

قطعات و لوله هاي لاستيكي

همواره مراقب باشيد كه قطعات و لوله هاي لاستيكي آغشته به بنزين ، روغن ، تينر و موادي از قبيل نشوند .

ج) محل نصب جك و پايه هاي ايمني ( خرك )

1- جلو: محل نصب خرك زير طاق ، محل نصب جك در جلو اتومبيل

2- عقب ك محل نصب خرك در قسمت زير اكسل ، محل نصب جك در وسط اكسل

بالا بردن اتومبيل با جك ستوني به ترتيب در جلو ك زير ركاب و در عقب هم زير ركاب مي باشد . ( به شكل هاي ( 15- آ ) و ( 16 – آ ) و ( 17- آ ) توجه شود . )