امروزه، استفاده از لوازم برقی و الکترونیکی در خودرو، روز به روز در حال افزایش بوده و به تدریج جایگاه ویژه‌ای در میان قطعات خودرو می‌یابند. افزایش این قطعات و واحد ها باعث ایجاد و توسعه روش‌های استاندارد ارتباطات در خودرو همانند VAN، ABUS، CAN و غیره شد. در این میان، شبکه CAN با استقبال بیشتری روبرو شده است. این مقاله در ابتدا به بررسی چگونگی توسعه شبکه کن باس و معرفی و کاربرد آن پرداخته و در ادامه به جزئیات تبادل داده ها در شبکه و تجهیزات مورد نیاز آن می پردازد. از آنجایی که بیشترین کاربرد این شبکه در خودروها می باشد در این مقاله نیز بر این کاربرد ، تاکید بیشتری شده است. در اوایل دهه ۱۹۸۰ ‌شرکت Bosch شبکه کنترل کننده خود را توسعه داد و آن را در مجمع مهندسین خودرو با نام Automotive Serial Controller Area Network معرفی کرد. بطوریکه اجزا کنترلی مثلا“ یک ماشین ( چراغهای خطر , کیسه هوا , چراغها , شیشه برقی و قفلهای درب) همگی به یک کانال ارتباطی مشترک متصل می شوند. کارخانه های اتوماتیک دریافته بودند که در حالت عادی و بدون شبکه اگر سیم کشی یک قسمت دچار مشکل شود دورانداختن ماشین شاید ارزانترین راه حل باشد تا رفع عیب آن
فهرست :  

ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺷﺒﮑﻪ ی CAN

مدل مرجع OSI

ﮐﺎرﺑﺮد CAN در ﺧﻮدروﻫﺎ

اﺻﻮل ﺗﺒﺎدل داده ﻫﺎ در CAN

ﻣﺮاﺣﻞ ﺗﺒﺎدل داده ﻫﺎ

ﻓﺮیمهای ﻓﺮﻣﺖ CAN

کارایی تخصیص باس

شناسایی خطا

ﭘﯿﺎده ﺳﺎزی ﭘﺮوﺗﮑﻞ CAN

واحد کنترل الکترونیکی / ECU

اﺳﺘﻔﺎده از Chip ﻫﺎی ﻣﺠﺘﻤﻊ

ﺳﺎزﻣﺎﻧﻬﺎی اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺳﺎزی ﮐﻦ ﺑﺎس

استاندادهای CAN

ﻧﺘﯿﺠﻪﮔﯿﺮی

منابع