دانلود پايان نامه بررسي مديريت مصرف بار در سيستم هاي توزيع
این پايان نامه در قالب فرمت word قابل ویرایش ، آماده پرینت و ارائه به عنوان پروژه پایانی میباشد

مقدمه. 4

فصل اول: مفاهيم پايه و اوليه در اقتصاد ومديريت انرژي الكتريسيته. 5

1 -1 منحني بار روزانه. 6

1-2 منحني تداوم بار. 7

1-3 مفاهيم بارپايه،بارمياني‌و بارپيك... 7

1-4 پارامترهاي مهم دراقتصادالكتريسيته. 8

مدت زمان بهره برداري موثرساليانه: 9

ضريب رزرو: 9

ضريب بهره: 10

ضريب همزماني: 10

فصل دوم: مديريت باردربخش توليد(عرضه). 11

برنامه ريزي بلندمدت درطرف  توليدبرق.. 14

برنامه ريزي ميان مدت.. 14

برنامه ريزي كوتاه مدت.. 15

هزينه هاي واحد. 15

هزينه توليد واحد. 16

هزينه راه اندازي واحد. 16

هزينه خواباندن واحد. 16

هزينه نگهداري واحد. 16

ذخيره شبكه. 16

محدوديتها 16

محدوديتهاي شبكه. 16

محدوديت حداكثروحداقل توليد توان واحدها 17

محدوديت منبع اوليه انرژي.. 17

محدوديت راه اندازي گروهي واحدها 17

حداقل زمان درمداربودن واحد. 17

حداقل زمان خاموش بودن واحد. 17

برنامه ريزي خيلي كوتاه مدت.. 17

نيروگاه توربين گازي مدار باز- هوا ذخيره اي.. 18

نيروگاه‌هاي پمپ ذخيره اي.. 19

توليدهيدروژن.. 21

فصل سوم: مديريت باردربخش  تقاضا 22

مديريت مصرف دربخش خانگي.. 24

يخچال وفريزر 24

ماشين لباسشويي.. 24

وسايل روشنايي.. 24

وسايل سرمايشي.. 24

مديريت مصرف دربخش تجاري وعمومي.. 24

وسايل روشنائي.. 25

مديريت مصرف درصنايع.. 25

20 ساعته كردن چاههاي كشاورزي برقدار موجود. 27

برقدار كردن 20 ساعته چاههاي كشاورزي ديزلي.. 27

-  اصـلاح و افزايش راندمان تجهيزات نصب شده موجود بر روي چاههاي كشاورزي : 27

مديريت بار. 29

انواع اصلاحات درساختارمنحني بار. 29

گزينه‏هاي تخصيص صرفه جويي در بخش هاي مختلف.. 32

روشهاي اعمال مديريت بار. 34

كنترل تجهيزات مصرف كننده نهائي.. 35

كنترل تجهيزات شركتهاي برق.. 35

ايجادسيستم ذخيره ساز انرژي.. 36

توليدپراكنده. 36

سيستم مديريت انرژي.. 39

فصل چهارم: بهبود الگوي بارمصرفي درشبكه توزيع با بكارگيري سيستم هاي PV.. 41

نيروگاههاي فتوولتايي.. 42

اجزاي تشكيل دهنده  نيروگاههاي فتوولتايي.. 42

تعريف مسئله. 43

اطلاعات آب وهوايي.. 43

اطلاعات بارمصرفي.. 44

مدلسازي مسئله براي بدست آوردن تابع هدف.. 44

شبيه سازي مبتني بر روش مونت كارلو. 46

الگوريتم برنامه. 46

توان خروجي سيستم فتوولتائيك... 49

الگوي نحوه اشتراك باربين شبكه برق،فتوولتائيك وسيستم ذخيره. 49

مطالعات صورت گرفته برای منطقه قشم. 50

مطالعات پست مسكوني.. 50

مطالعات پست تجاري.. 52

مطالعات پست صنعتي.. 54

مطالعات صورت گرفته براي منطقه اهواز. 56

مطالعات پست تجاري.. 56

فصل پنجم: شيوه ها ونگرشهاي جديد اجراي مديريت مصرف دربازارهاي برق (RD ) 59

پاسخگويي بار(Demand Respanse). 63

انواع روشهاي حضورمشتري دربازار. 63

برنامه هاي تعرفه هاي زماني.. 66

تاثيرات پاسخگويي بار بربازاربرق.. 68

مثالهاي اجرايي.. 68

مقدمه

مديريت بارتوزيع باردرطول شبانه روز وفصلهاي سال است وهدف اصلي آن بهبودضريب بارشبكه توزيع است.بهبودضريب بارنخست باعث كاهش هزينه هاي توليدمي شودو سپس ضرورت سرمايه گذاري براي ظرفيتهاي جديد درزمينه توليد و انتقال نيروي برق راكاهش مي دهد.

با افزايش ضريب بارسيستم،مقدارانرژي توليدشده به ازاي 1كيلووات ظرفيت نصب شده افزايش مي يابد،كه نتيجه اش كاهش هزينه توليداست.

مديريت سمت تقاضا يكي ازابزارهاي عمده موفقيت هرصنعت بوده وازاهميت خاصي برخورداراست.

مديريت مصرف برق شامل مجموعه اي ازفعاليتهاي بهم پيوسته بين صنعت برق ومصرف كنندگان به منظورترازمندكردن انرژي مصرفي ونيزكاهش پيك باراست.بگونه اي كه بتوان باهزينه كمتر و كارائي بيشتربه حدمطلوبي در زمينه مصرف دست يافت.بدينسان بخش عرضه وتقاضابه سودبيشتري دست خواهديافت واين به معني افزايش بهره وري است.

مديريت مصرف عبارتست ازبرنامه ريزي،اجراونظارت برآن بخش ازفعاليتهاي مرتبط بابرق،كه برمصرف برق تاثيرگذاربوده وباعث ايجادتغييرات مطلوب درشكل بار،الگوي زماني مصرف وميزان مصرف انرژي مي شود.مديريت مصرف،افزايش بازده رابه دنبال دارد.

فصل اول: مفاهيم پايه و اوليه در اقتصاد ومديريت انرژي الكتريسيته

1 -1 منحني بار روزانه

باترسيم ميزان مصرف بارالكتريكي درطول 24 ساعت منحني بار روزانه حاصل ميگردد.اين منحني مشخصه ميزان مصرف درطول يك شبانه روزمي باشدوكاربردزيادي دربرنامه ريزي وبهره برداري براي شركتهاي برق دارد.شكل (الف-1)نمونه اي ازيك منحني روزانه بار رانشان مي دهد.

هرروزهفته،منحني بارخاص خود رادارد.منحني هاي مصرف باردرروزهاي تعطيل وغيرتعطيل ازيكديگرمتمايزمي باشند.درفصول مختلف سال باتوجه به عوامل مختص هرفصل،نظيرطول روز،منحني مصرف بارتغييرمي يابد.درطول زمان نيزباتوجه به رشدجمعيت ورشداقتصادي جامعه،ميزان ميانگين مصرف باربه مرورافزايش،يا بالعكس براثربهينه شدنابزارالكتريكي ويا اقدامات صرفه جويانه مصرف كنندگان عمده برق،كاهش مي يابد.تغييرعادات مصرف كنندگان براثرمديريت بارازسوي توليدكنندگان انرژي الكتريكي وياتغييرساختاراقتصادي(كشاورزي،صنعتي،مسكوني،تجاري...)محل تغذيه وياركوتاه مدت عواملي نظيربرنامه هاي تلويزيوني نيزبرساختمان منحني بارموثرمي باشند.بادراختيارداشتن منحني بار،ميزان مقاديري نظيرحداكثربارمصرفي()،حداقل بارمصرفي()،بارمتوسط مصرفي() وميزان انرژي مصرفي به عنوان سطح زيرمنحني بار،به راحتي قابل استخراج مي باشند.

1-2 منحني تداوم بار

باترسيم مقاديرمصرفي بارالكتريكي درطول 24 ساعت نسبت به مدت زمان بارگيري آنهادراين مدت زمان،تداوم بارروزانه حاصل مي گردد.هرنقطه روي منحني تداوم بارتعدادساعاتي رانشان مي دهد،كه مصرف درمحل موردتغذيه برابريابيشترازمقدارمشخصي بوده است.شكل(الف-2)نمونه اي ازيك منحني تداوم روزانه بار را،همراه با منحني بار متناظر با آن،نمايش مي‌دهد.

درصورت ترسيم مقاديرمصرفي بارالكتريكي درطول يكسال نسبت به مدت زمان بارگيري آنهادراين مدت زمان،منحني تداوم بارساليانه حاصل مي گردد.

1-3 مفاهيم بار پايه، بار مياني‌و بارپيك

اين سه نوع بارمطابق تعاريف زيربيان ميگردند.

< >باري كه تقريبا درتمام مدت روز ويا سال مصرف مي گردد،بارپايه ناميده مي شود(بيش از5000 ساعت درسال)بارپيك به باري اطلاق ميگردد،كه درطول روز وياسال مدت زمان كمي موردمصرف واقع مي شود(0-2000ساعت درسال)باري كه مابين بارپيك وبارپايه قراردارد،بارمياني ناميده مي شود.(2000-5000 ساعت درسال)

درشكل (ا1-3) محدوده بارپايه، بارمياني وبارپيك بر روي منحني تداوم بارساليانه يك شركت برق              نمايش داده شده اند.

درشكل(1-4) محدوده بارپايه، بارمياني وبارپيك  برروي منحني هاي باريك هفته يك شركت برق،همراه بابرخي نيروگاههاي مناسب براي پوشش هركدام ازاين بارها،مشخص گرديده اند.

1-4 پارامترهاي مهم دراقتصادالكتريسيته

بارمتوسط :سطح زيرمنحني بارنشان دهنده انرژي مصرفي درمدت زمان موردمطالعه مي باشد.باتقسيم انرژي مصرفي برتعدادساعات مطالعه بارمتوسط مصرفيحاصل مي گردد.

ضريب بار:نسبت بارمتوسط مصرفي درطول سال(ياروز) به بارحداكثر (پيك بارمصرفي)آن سال(ياروز)راضريب بارm مي گويند.

اين ضريب يكي ازپارامترهاي مهم درسيستمهاي قدرت محسوب مي گردد.وعمدتابصورت درصدبيان مي شود.هرچه اين ضريب به يك نزديكترباشد،نشان دهنده كيفيت بهترمصرف انرژي ازديداقتصادي براي شركت تامين كننده انرژي مي باشد.درصورت افزايش اين ضريب ازسرمايه گذايهاي انجام شده توسط شركت بطوربهينه تري استفاده مي گردد.بااخذتدابيري مي توان با انتقال مصرف بارازساعات پيك به ساعات غيرپيك ضريب بار رابهبودبخشيد.ميزان ضريب باردرسال 1381درشبكه سراسري ايران حدود60درصدبوده است.

مدت زمان بهره برداري موثرساليانه:

مدت زماني كه يك نيروگاه باتوان نامي خودبايدموردبهره برداري قرارگيرد..تاانرژي توليدي خوددريك سال راتوليدنمايدمدت زمان بهره برداري موثرساليانهآن نيروگاه ناميده ميشود.

   شكل(1-5) باتوجه به منحني تداوم توليدساليانه

 يك نيروگاه،مدت زمان بهره برداري موثرساليانه از

آن رانشان مي دهد.

       معياري براي بهره برداري اقتصادي ارنيروگاه مي باشد.هرچه مقدارآن بيشترباشد

نشان دهنده بهره برداري بهترازنيروگاه مي باشدونشان مي دهدكه ساعات بيشتري درطول سال ازحداكثرظرفيت توليدي نيروگاه بهره برداري شده است.

ضريب رزرو:

نسبت ميزان توان نصب شده نيروگاهي دريك شبكه به حداكثرتوان مصرفي درآن شبكه راضريب رزرو r مي گويند.

ازآنجائي كه قسمتهاي مختلف نيروگاهها پس ازمدتي بهره برداري نيازبه سرويس ومراقبت دارندونيزدرمواقعي به دليل حوادث غيرمترقبه،امكان بارگيري ازآنهاوجودندارد،مي بايست براي حفظ تداوم وعدم وقفه درتامين انرژي مشتركين،ظرفيت توان نصب شده نيروگاهي شبكه ازحداكثربارمصرفي بيشترباشد.

ضريب بهره:

نسبت ميانگين درطول يك مدت زمان به توان ناميآن راضريب بهره n مي گويند.

ضريب همزماني:

نسبت حداكثربارمصرفي(بارپيك) دريك شبكه به مجموع تواني كه مصرف كننده هاي آن شبكهدراختياردارندرا،ضريب همزماني g مي نامند.

مجموع تواني كه مصرف كنندگان دريك شبكه بالقوه دراختياردارند،بسياربيشترازحداكثرتوان مصرفي حداكثردرشبكه مي باشد.زيرامصرف كنندگان برحسب خصوصياتشان درزمانهاي مختلف برق مصرف مي نمايند.هرچه ضريب همزماني كوچكترباشدتامين انرژي بطوراقتصادي تري صورت مي پذيرد،بدليل آنكه شركت تامين كننده انرژي به سرمايه گذاري كمتري براي احداث نيروگاهها وخطوط انتقال جديددارد.

Load Management

Demand Side Management